众泰T600运动版，奥迪的外表下有一颗捷豹心

不是有句话叫做：这些年错过的豪车，过几年众泰统统还给你。众泰可以说圆了不少人的豪车梦，从保时捷到兰博基尼，从大众（当然不算豪车）到布加迪，都能给你生产出来。只要你给众泰一把尺子，众泰就能圆你一个豪车梦，并且价格还相当亲民，外观相似度99%。

众泰T600虽然没有借鉴什么豪车，但是好歹也是用了神车大众的正脸，Q3的侧颜以及保时捷的背影。看起来颇有明星范儿。远远地看还不容易分辨出来。众泰当然明白T600有着相当的关注度，所以决心推出各种版本，于是最先到来的就是运动版，我觉得这个运动版从外观上来看还是对得起运动版这个名字的。

首先前脸更加像大众了，因为换上了大众最新的前包围，只不过与大众不同的是C型的的装饰并不能发光，特别是晚上看起来没有这么炫酷，这一点稍显遗憾。侧脸和背影还是和以前差不多，没有那么有运动感。但是运动版的轮毂要给一个好评，是自主品牌中少有的大尺寸多条幅轮毂。

众泰一向不会“妥协”对内饰的设计。普通版的T600内饰还是和大众差不多，简单而实用。但是既然是运动版就要拿出点运动版的气势来。目前内饰最像跑车的SUV是谁，当然是保时捷Macan。众泰当然看准了这个资源，于是将运动版的内饰来了一个大换血，方向盘变成了保时捷风格。

但是仔细一看似乎有哪里不对，这点不对就出在中控台上。光看这中控台的话我相信大家都会认为是捷豹的中控台。因为换挡旋钮简直一模一样。于是就做到了很多豪华品牌都做不到的事——成功的将两个豪华品牌的内饰融合在了一起，并且毫无违和感。

配置当然还是不错，其中包括全液晶仪表盘、平视显示系统、360°全景影像、夜视系统、电动开启尾门以及电子手刹/自动驻车等。如果是合资车的话，这样的配置价格应该会是众泰的两倍。

不过话又说回来，不知道中国的“借鉴”风气是从什么时候开始，我觉得将这个行为发扬光大的就是小米公司，每年的品牌就借用同年热门品牌的手机，并且还抛出了一句：没有设计就是最好的设计。我觉得不少自主品牌起步确实很晚，初期借鉴一下也无可厚非。但是这样始终没有核心竞争力，你拿什么走出中国，并且欧美对专利权很看重，这样走出去收律师函就会收到手软。抄袭绝对不是长久之计，还是要拿出一些自己的东西。