广西首批50个快速充电桩投入使用 将推广BRT应用

从外形上看，充电桩和加油站的加油机外形相似，高度约1.7米，宽度约70厘米。广西新闻网记者 严江萍摄

记者们实地考察的金桥公交场站共有15个快速充电桩。广西新闻网记者 严江萍摄

工作人员向记者们演示如何使用充电桩。广西新闻网记者 严江萍摄

广西新闻网南宁12月14日讯（记者 严江萍）记者从南宁市交通运输局获悉，南宁市2015年节能减排财政政策综合示范市50个公共交通充电桩示范项目近日通过验收，目前这些充电桩已开始投入运营。

50个充电桩分布南宁“东南西北”

南宁市交通运输局结合南宁公交场站实际条件，投入运营的50个充电桩分布在金桥公交场站、西乡塘公交场站、玉洞公交场站、友谊白沙公交场站内。根据公交场站的面积及公交车数量进行设计，金桥公交场站、友谊白沙公交场站充电站分别有15个充电桩，西乡塘公交场站、玉洞公交场站各有10个充电桩。据了解，一个快速充电桩每天可以供10辆新能源公交车进行充电。

广西首批具有快充模式的直流充电桩 1.5-2小时可充满

12月14日上午，记者在金桥公交场站看到这“身披绿衣”的充电桩。每个充电桩均配有2把充电枪，可同时为2辆新能源公交车充电。与加油站不同的是，充电桩通过计时、计电量、计金额进行充电。现场，金桥公交场站的工作人员向记者们演示了如何使用充电桩，操作起来也很方便：首先将充电卡放在刷卡区域，停留1-2秒时间，输入密码就可以进行充电，再次进行刷卡，即可停止充电。

南宁公共交通有限责任公司机务经理沈泽卓告诉记者，与一般的小型充电桩相比，这50个充电桩是一体化的直流充电桩，可实现快速充电。一般的小型交流充电桩要充电4、5个小时，甚至更长时间才能充满。而这种充电桩快速模式已经达到1.5-2小时可充满。

每个充电桩的背后配备A、B两把充电桩，可同时为两辆新能源公交车充电。广西新闻网 记者 严江萍摄

一辆新能源公交车正在充电。

充电桩明年将推广到BRT（快速公交的简称）车辆中应用

快速充电桩的建成是广西首次建成并启用快速充电桩设施及其新技术，对于优先发展公共交通、推动绿色交通，改善交通环境，推动节能减排具有积极的示范意义。同时，为今后纯电动新能源BRT车辆投入运营打下坚实基础。截止2015年12月，南宁市已建成5处充电站，4处快充充电桩50个，1处慢充充电桩8个（南宁竹溪立交充电站属慢充）。

根据《南宁市加油（加气、充电）站行业发展规划（2015—2020）》（征求意见稿）。至2020年，南宁市规划设置加油（加气、充电）站点数量为514座，其中加油站476座、加气站10座、充电站14座、加油（加气、充电）合建站14座。