2015年12月8日来源:柳州晚报
三门江大桥成为连接主城与新城、支撑柳州向东发展的交通动脉。
在碧绿的柳江东岸,过了三门江大桥,一座产业新城已经巍然入目。从2007年起,这里用如火如荼的大开发大建设,实践着“一心两城,重点向东”的战略,气势如虹。这就是柳东新区,特别是过去的五年里,这里更是走出一条产城融合的特色之路。连日来,记者借助无人机的视角,感受这座新城的新风貌。
葱郁的柳州园博园已经成为柳东新区生态园林公园和广西汽车城的现代休闲公园
在变化最大最快的“十二五”期间,广西柳州汽车城(柳东新区)完成基础设施投入529.61亿元。产城融合的发展理念,让柳东新区在一步一步“长大”的同时,始终注重城市化与产业化的匹配同步。如今,在城市之东,从北向南,一个“创新、绿色、开放、宜居”的新区生机盎然。
东风柳汽基地里等待上市的汽车。凭借对细分市场的精确把握柳州汽车产销量逆市上扬
伴随着上汽通用五菱宝骏基地、东风柳汽乘用车新基地两大整车引领作用日益增强。在主机厂的强大辐射带动下,花岭片零部件产业园进驻了为整车基底节零部件配套商,总用地约5700亩,签约入园企业35家,涉及冲压、内饰件、电子电器、发动机零部件、底盘件、汽车玻璃等几大汽车零部件产业类型,联合电子、福耀玻璃、上汽通用五菱百万辆乘用车核心零部件园等项目入驻花岭片。五菱集团70万台套零部件项目、凌云股份、八菱科技、一阳科技、玲珑轮胎等一批项目建成投产,重庆工业园年内完成设备安装,国家汽车质量监督检验中心建设有序推进将实现年检测汽车产品约50000批次的目标。
金蛋和柳州国际会展中心已经成为地标建筑
汽车城规划中包含的工业区、物流区、居住区、文化旅游区、会展区、商务办公区、教育培训区、汽车测试场区8个功能区域,涵括汽车整车生产、汽车配件生产、汽车物流、汽车会展、汽车交易市场等19个功能项目,目前已完成90%。
一批战略性新兴产业也在优化布局:中国电子信息柳州产业园、中欧产业园、国家级新材料产业基地、医药产业园等将成为柳东新区深耕汽车主业之外的经济新增长点。
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