南宁外环高速路将增4个收费站 市区5个收费站撤销

南宁外环高速路将新增4个收费站

市区内的5个收费站同时撤销

梁莲英/制图

广西新闻网-当代生活报讯（记者 闭初健）22日,记者从南宁市交通运输局获悉,目前,南宁外环高速公路已经建成通车；埌东收费站将向东撤出10余公里至六律大桥附近，并更名为南宁东收费站；新增的南宁东、安吉东、玉洞西、那马北等4个收费站均在建设当中；现有的二塘、南宁、五合、蒲庙、玉洞等5个收费站则被撤销。

据介绍，南宁外环高速公路建成通车后，与现有道路有9处相连点，南宁市民从市区上高速将有更多路线选择。目前，南宁市正在抓紧推进南宁东等4个收费站的建设，预计建成后，将为现在的南宁留出一倍以上的发展空间。其中埌东收费站将东撤至六律大桥附近，并更名为南宁东收费站；安吉收费站将更名为南宁北收费站；在那马北互通立交处，将设置南宁南收费站。原有的安吉互通经三岸至玉洞西的一段高速路，以及桂海高速沿仙葫一段和南北高速蒲庙至那马一段等环城高速，在新的收费站建成使用后，将成为市区道路。

主线全长198公里的来马、马平高速公路计划于2015年12月份建成通车。通车后，南宁市往返来宾、柳州、桂林方向的车辆，可通过安吉互通经马山高速公路至来宾，往返百色、贵州、云南方向的车辆则可直接往马山至平果高速公路，有效分流三岸至六景段高速公路车辆。

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目前，南宁市正加强互联互通建设，构建以南宁为中心的五大出海出边陆路大通道：

东线：重点推进贵港至隆安高速公路、南宁机场—灵山—广东信宜高速公路等项目建设，形成通往粤港澳方向的沿海、沿江快速铁路通道和高速公路网。

西线：重点推进云桂铁路、南昆铁路增建二线等项目建设，形成通往云南方向的连接北部湾沿海经南宁到昆明铁路和高速公路通道。

南线：重点推进湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造、吴圩机场至大塘高速公路、兰海高速广西沿海高速公路改扩建等项目建设，争取泛亚铁路东线、中东线尽快启动建设，形成通往东盟方向的南宁-河内-金边-曼谷-吉隆坡—新加坡运输大通道。

北线：重点推进湘桂铁路衡阳至南宁段既有线扩能改造等项目建设，加速推进南宁-柳州第二高速公路项目，打通连接北部湾出海通道与蒙西铁路“北煤南运”通道的中部交通走廊。

西北线：重点推进黔桂铁路增建二线、南宁经百色至贵州惠水段高速公路等项目建设（目前，南宁市范围内的马平、来马段年底建成通车），研究论证贵阳至南宁客运专线项目，打通黔渝川甘方向北部湾港经南宁、贵阳、重庆、成都、兰州与欧亚大陆桥贯通铁路和高速公路通道。