一个人的心胸有多宽，事业就能做多大，人生就有多高。纵古揽今，凡有作为、有成就的人，无不有着大海般宽阔的胸怀，而历经时间的沉淀这种宽阔的胸怀在如今公商务精英的事业发展中尤显重要，并且已经在中国形成了“以宽为尊，以宽为优”的文化心理，这种钟爱“宽”的情结甚至渗透在工作生活的方方面面。就拿选车来说，公商务精英也青睐更加宽适的车型，宽大的车身与他们“宽适、从容、达观”的人生态度相得益彰。

向来对消费者需求反应灵敏的东风风行，准确得把握了新时代公商务精英们的心理，悉心洞察他们的消费需求，以“心宽，天地宽”为产品内涵，推出了国内首款宽度超过1米92的新一代公商务车风行CM7，在高端公商务车领域树立了宽适新标准。

在国内公商务车市场，几款畅销车型的车身宽度大都集中在1.8米左右，如本田奥德赛车宽1802mm，丰田阿尔法车宽1830mm，新别克GL8的车宽也只有1847mm。然而，东风风行推出的新一代高端MPV风行CM7，打破了这一常规，以1.92米车宽的创举开启了1.9米级的公商务车新时代。1.92米宽不仅仅是相对于上一代车型最明显的外在优势，同时也折射出新时代公商务精英“宽达”的人生态度，其“更宽大、更舒适、更人性化”的产品价值，更是与这种人生态度互相辉映，触发新一代公商务精英情感上的共鸣，形成人、车、公务的最佳组合，也因此引发了公务理念的升级，彰显了“有容乃大”、“心宽，天地宽”的公商务车新风尚。

正所谓“海阔凭鱼跃”，东风风行CM7 1.92米的车宽不仅仅迎合了消费者的文化心理，在驾乘体验方面也给用户带来舒适、放松的体验价值，而且给公商务精英带来更多事业上的发挥空间。对于忙碌的公商务精英来说，公商务车已经不仅仅是代步工具，很多时候，它是衔接上一段工作与下一段工作的纽带。这要求它同时也是公商务人士移动的休息站、恢复精力的加油站，需要提供能够放松身心的舒适享受，为下一段工作做好充分的准备。在汽车设计中，轮距越宽，驾驶舒适性越高，对操纵平稳性越有利，同时对车身造型和车厢的宽敞程度也越好，横向稳定性越好。据此，风行将CM7的车宽一举拓展到1.92米，置身车内，一种“由我天地宽”的广阔感受扑面而来，能够让身心彻底放松，尽享“宽适”生活。

车身加宽的同时，CM7的轴距、车高、车长也都做了匹配性的延展。其轴距长达3.2米，车厢加长，无疑增加了座椅空间，抗俯仰和横摆性能更好，直路巡航稳定性也更强，实现了舒适性与操纵稳定性的双重提升。比如其后排座椅，无论是第二排还是第三排，膝部空间都接近1米，令乘客伸展自如。尤其是其第二排座椅，旗舰版车型采用的是总裁级电动豪华座椅，带有电动调整靠背及腿托，舒适性几乎可与飞机上的头等舱相媲美。此外，诸如脉冲控制减振处理，NVH隔音降噪工程，以及一键式开启的双天窗和侧滑门独特的窗中窗等优化设计，均从不同层面提升了驾乘的舒适性，为公商务精英构建了一个令人心旷神怡的“贵宾休息室”。

为了实现对新时代公商务精英用车的量身打造，风行CM7在提供“宽享公商务”的舒适体验的同时，在动力、安全等方面也面面俱到，让经历紧张的工作节奏的公商务精英放“宽心”。面向中高端公商务车市场的车型搭载三菱环保、高效的4G69 MPI发动机，它的排量为2.4升，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低油耗等特点；面向高端公商务车市场的车型搭载2.0T发动机，能够产生相当于2.8L自然吸气发动机的功效。

在安全性上，东风风行CM7为提高安全性大量采用980兆帕级别的高强度钢材，提升了车体的刚性和抗扭能力，而且CM7宽大的车身在侧面碰撞中，缓冲区较大，生存空间变大，安全性也就相应得提高了。另外，CM7不仅配备了安全气囊、ABS+EBD等常见的安全装备，还配备了领先的ESP系统，包含了14项安全功能。同时，东风风行CM7还特别增加了360度全景环视系统(AVM)，不仅使驾乘安全性得到高度保障，更让行车泊车变得更轻松。

时代在变，市场的需求也在变，面对新时代公商务精英的用车需求，风行CM7采用全新平台，历时4年研发，以人性化、专业化的设计，实现了更宽大、更舒适、更人性化的产品价值，其1.92米的车宽更是重新定义了高端公商务车新标准，让公商务精英能够轻松宽享公商务，助力事业发展。

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