2014年7月23日来源:当代生活报
7月20日,2014第三届广西国际汽车文化节圆满结束。这个年中承上启下举行的大型室内车展从一定程度上反映了今年半年来的车市情况。
10万元左右的合资轿车备受消费者关注
合资轿车力压自主车
记者逛展发现,8万元-15万元的合资品牌轿车最受消费者关注。这说明广西汽车消费的水平正在提高,同时也是合资品牌车型价格不断下探的结果。如新捷达、科鲁兹的最低售价不到9万元,排量为1.6L的经典轩逸价格跌破8万元,只售7.98万元, 1.8L的新轩逸也降到12万元。如此一来,车展上受影响的首当其冲为同价位自主品牌轿车,如长安的逸动、长城C30、帝豪EC7等。
数据上也显示了合资品牌10万元级别轿车走势良好。来自汽车工业协会近日发布的上半年轿车销量前十名排名数据显示,排名前10的轿车中没有一辆是自主品牌车。福克斯排名第二,本届汽车文化节上,福克斯的销量占长安福特全部销量的50%;速腾排名第四,捷达排名第五,采访时,据一汽大众南宁车商反映,汽车文化节上销售最好的车型分别是新宝来、速腾、新捷达;轩逸位列第七名,东风日产广西弘帆店在本次汽车文化节上,轩逸的销量占总销量的70%。科鲁兹位于上半年轿车销量的第十。记者了解到,科鲁兹平时在广西弘泽店的销售占比为25%,在本届汽车文化节上加大了2000元优惠后,销量占比直接提升到30%。
自主SUV迎合新需求
虽然自主品牌轿车销量不佳,但自主品牌10万元左右的SUV却在本届汽车文化节上有着不错的表现。
长城汽车广西弘泰4S店销售经理祖根告诉记者,上半年,他们销售的哈弗H5和H6占了其所有车型销量的一半。而本届汽车文化节上,这两款车的订单占到了 85%,其中大多数是H6的订单。而来自奇瑞广西鑫广达店的数据也说明了这点。平时该店售出的瑞虎3和瑞虎5占其所有销量的50%,而在本次汽车文化节上,这两款车的订单销量占了所有车的63%,其中瑞虎5订单稍比瑞虎3多。另外长安南宁万友店反映,长安CS35也很热销,但由于该款车在全国热销,南宁分到的资源少,每个月接到的50多个订单中总有10个无法交车,本次车展上共接到30多个订单,目前共有60多个订单等着交车。力帆X60和吉利GX7虽然没有挤进上半年SUV销量的前十,但在本次车展上,因优惠力度大,四天车展,GX7共拿到50多个订单,X60拿到20多个订单。
MPV消费群体较稳定
来自汽车工业协会发布的2014年上半年乘用车销量数据显示,今年上半年MPV产销同比增长58.6%和55.44%,是增幅最大的细分车型。
江淮广西兴弘4S店大客户经理肖航接受记者采访时说,瑞风M5从6月1日官降4万元后,终端销售价直接跌至15万元,有的客户一下购买两辆瑞风M5。官降后,瑞风M5的销量6月比5月提高了10%,在本次车展上它也获得12个订单。而售价9万元-12.58万元的柴油版瑞风穿梭MPV在本届汽车文化节上销量比瑞风M5要多。记者了解到,售价六七万元的菱智和景逸在本届汽车文化节上销量都不错,这两个品牌是主要走量车型。
而在上半年 MPV车中销量排名第五的别克GL8,在本届汽车文化节上没出色表现。别克广西弘通销售总监刘金波认为,高端的GL8少有个人购买,多为单位接待用车及私人企业商务用车,其销售下滑与国家抑制高端汽车消费影响有一定关系,本届汽车文化节少人问津,与车展期间受天气影响,其消费群不来车展上订购车有关。另外,作为二三十万元的高端车,消费群有限,车展上不会与10万元左右的自主品牌MPV一样,因价格下降而收获销量。
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