2014年1月30日来源:Gxqcw.com
男人的天性就对运动有着本能又无法抗拒的痴迷,女人的天生骨子里就流淌着对时尚爱慕的热血,但意大利却能成为一个男女通杀的符号,因为这里从不缺少光狂热的超跑和夺目的时尚元素。不过高高在上的超跑和奢侈品对于我们来说实在是遥不可及,但如今充满着运动和时尚色彩的意式风情却挟着本土化的亲民外衣降临到我们身边,将男女通杀的意大利元素全部关注在一款全新的车型上,它就是广汽菲亚特致悦。
做为广汽菲亚特投放的第二款新车——Ottimo致悦,或许在很多人的眼中这就是两厢版的菲翔,这样说其实也无可厚非,毕竟他们就像同胞兄弟一样有着太多的相似之处。不过在菲翔与致悦之间绝不能武断的画上一个等号。中国的车市早已呼喊过:“两厢车的春天已经来临“,几乎每个厂家都会在紧凑级车型中推出三厢和两厢版本。通常,两厢车更受年轻人的青睐,而年长的消费者还是更为认同三厢车才是轿车的理念。于是,致悦的不同便源自于市场定位的差异,并且厂商有意将这种差异放大化,以至于它们有了各自所独有的车型名称。
如果不是将两台车放在一起比较,会感觉致悦的前脸没有多大的变化。而实际上中网进气格删以及保险杠的造型几乎完全不一样。增加了镀铬横条的中网变得更窄,位于保险杠两侧的雾灯处,也演变为“飞去来器“式的LED示宽灯。车身侧面,它们运用了同样的腰线设计,几乎相同的车顶线条,在C柱之前确实一模一样。说实话,菲翔延伸后尾箱,略微翘起的线条倒是更显优雅。做为弥补,致悦更换了新的轮毂样式和鲨鱼鳍天线。车尾的设计,尾灯的设计更是亮点。同时,在安放牌照的位置新的拱形设计也成为致悦最具识别度的设计。同样,仔细观察会发现,位于后保险杠两侧下方的镀铬环并非排气管,镶嵌其中的是雾灯和倒车灯,正真的排气管被隐藏起来,如此”低调“的设计在国内市场倒是少见。可整体却比菲翔更讨年轻人的喜好,首先要说的是色彩的搭配。相比菲翔,致悦提供了2种新的配色方案:黑+灰白、全黑。其次,内饰板件的用料一软质材料为主,接缝及做工也较为精致,与同级车型不相伯仲。值得一提的是,即便是价格最低的入门车款,配置已完全有实力拍拖”乞丐版“之名。除了没有天窗,其他有如4方向可调方向盘、前/后排中央扶手、遥控钥匙都属于标配,完全能满足日常使用需求。致悦的空间完全不亚于同级竞争对手。但刚坐在车内,并不觉得空间有多宽敞,甚至还稍稍感到局促,而实际上,其空间完全够用,甚至不输于多数同级别对手,只是日系车而言,菲亚特更倾向于充实的空间而不是空旷的空间。致悦的车椅相当出色,宽大厚实,臀部及腰部的支撑感都感觉良好,长途驾驶不容易腰酸背痛。动力方面,Ottimo致悦与菲翔共享动力系统,将搭载最大功率120马力的低功率版1.4T发动机和最大功率150马力的高功率版1.4T发动机。与发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。
说到这,大家因该对Ottimo致悦的感觉变得清晰了,他聚焦了市场定位范围,从老少通吃的三厢菲翔到更倾向于的两厢致悦,并且在一定程度上升级了配置,7速双离合与1.4T涡轮增压发动机的搭配,让致悦有了进驻紧凑级两厢车第一集团的技术实力。如果想更多的了解Ottimo致悦 那就请您拿起您手中的电话,拨打我们的销售热线吧。
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