国内SUV市场可谓火爆不断，众多商家也是新车频推，希望能分一杯羹。但是即使在这样火爆的市场中，也不乏有一些品质和性能都很不错的SUV车型因为渠道建设或者是品牌影响力等等方面的原因，市场表现不尽人意，让人非常遗憾，从每月销量上就可以很直观的看出。我们常说千里马常有而伯乐不常有，那么这些口碑好、品质好或者性能好的“千里马”为什么就遇不到伯乐呢？还是你只是跟着大多数人的态度走，而忘了选一款符合自己个性的车？今天编辑要介绍的四款被埋没的SUV，在小编看来都是各有特色的车型，或许真正适合你的正是它们。

别克昂科拉

市场指导价：14.99～19.69万

2012年10月份别克昂科拉正式上市，上市之初，定位为小型SUV的昂科拉在市场上几乎没有竞争对手，即使价格稍高，也子一时间受到了许多消费者的追捧。但是随着今年3月份福特的小型SUV翼搏正式上市后，昂科拉的销量大幅下降并停滞不前。二者在车型定位上相近，但在市场定位上有着很大的不同。翼搏的定位要低于昂科拉，起售价9.48万，在车型一致、质量也有保障的情况下，价格更低的车型当然更能吸引国内的消费者也更亲民。但是在高价格之外，昂科拉亮丽的外形、宽敞的车内空间以及涡轮增压发动机带来的经济油耗都是很值得关注的。

昂科拉外观设计十分圆润，车身饱满而富有运动感，同时也让有限的车身内有了最大的空间。前脸直瀑式镀铬格栅、镀铬饰边、发动机舱盖上的流光舷窗等都有着浓厚的别克风格。另外带有防刮边条的前保险杠可以应对一些复杂路况下的小摩擦。

昂科拉在内饰方面充满了家族式的设计元素。环抱式布局以及线条的运动营造了很好的层次感。中控台的按键较多，布局上也比较密集，不过上手难度不高。在做工和用料方面，也依旧保持了别克较高的品质感。

车身尺寸上，昂科拉的长宽高为4278/1774/1646mm，轴距为2555mm。昂科拉在相对较小的车身内实现了空间利用的最大化，不但配置了各种实用性较高的小储物格，而且充分利用1646mm的车高，使得乘客不会有丝毫的压抑感，值得关注的是后排也明显比想象要宽一些。

配置上，昂科拉全系标配ESP，制动力分配、刹车辅助等操控配置。ROM翻滚感应系统是昂科拉的一大亮点配置，四驱旗舰版在安全性能上带有前/后排头部气囊，真皮坐椅和倒车可视等功能。

动力方面，昂科拉搭载一台1.4T ecotec涡轮增压发动机，最大功率为102kw，最大扭矩为201Nm，这样的动力参数已经超过了普通的1.6L自然吸气发动机，而传动部分匹配的是6速手动变速器和6速自动变速器，并且该车还提供四驱版供选择。