2013年5月8日来源:Gxqcw.com
国内的微面市场,虽然车型众多而且参与竞争的品牌也不少,但要说到龙头老大非长安和五菱这两家莫属,而在4-5万元的价格区间中,又以长安之星和五菱荣光这两个车系的保有量最大。
其中,五菱荣光作为一款推出时间较长的车型,想必大家都比较眼熟了,俗话说没吃过猪肉,总见过猪跑吧。长安之星则在去年年底推出了它的大改款车型名曰新长安之星,并与老款车型同步销售。新长安之星的外观造型大气、内饰设计更偏向与轿车化,整体售价在3.8-5.0万元之间,与五菱荣光比较接近,比老款长安之星略贵。
外观对比:
就外观造型来看,新长安之星显然更具视觉吸引力,它的前脸造型稳重、大气,甚至与丰田的高端MPV埃尔法有几分神似。五菱荣光则可谓是老面孔了,外观造型虽然无夺人眼球的设计,但整体感还算不错,中庸和谐,双色的车身也为它加了点分。
车身尺寸方面,五菱荣光除了宽度与新长安之星相同外,其它尺寸都要更大。其中,轴距更是长了140mm,不过就我们实际体验来看,这多出的140mm似乎对车内的乘坐及储物空间影响并不是很明显。
对于微面来说,受制于车身结构的限制,车尾造型一般很难有设计上的大突破,这点在新长安之星和五菱荣光上都表现的比较明显,两车的车尾造型设计都比较中庸,找不出亮点。
至于没有后窗电加热丝和后雨刮器,这是目前国内微面市场中的普遍现象。从成本考量的角度来看,我觉得可以理解,但如果能更人性化一点,能提供选装的话,那就更好了。
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