在国内A0级市场上，奇瑞风云2与雪佛兰赛欧因其相近的市场定位，以及较高的知名度，历来都是消费者们重点关注和比较的对象。特别是随着2012年12月新风云2上市之后，人们更是喜欢将两款车摆在一起品头论足，说长道短。究竟在不同的品牌和开发理念之下，新风云2与赛欧之间究竟存在多大差异，成为消费者争论的焦点话题。

为此，编辑日前特别选取新风云2 1.5L 手动锐意版和赛欧 1.2L 手动时尚版进行比较，不仅因为这两款车分别是其各自的主销车型，而且市场价格也仅仅相差1000元。所以，此次比较更具公平和说服力，具有较高的参考价值。

外观配置，新风云2更胜一筹

新风云2的个性化造型风格时尚，而赛欧则中庸大方。赛欧1.2L手动时尚版没有配备前雾灯，高配车型才配备前雾灯，而新风云2全系标配前雾灯。

新风云2 1.5L 手动锐意版及以上车型均配备了双探头倒车雷达，而赛欧1.2L 手动时尚版没有配备倒车雷达，这项配备也只是出现在新推出的高配车型上。

新风云2 1.5L 手动锐意版配备了佳通Comfort 228轮胎，规格为185/60 R15，轮毂采用钢轮毂+塑料盖的设计，不过6万元以上车型多采用铝合金轮毂，这和几乎全系采用呆板的钢轮毂造型的赛欧比起来，新风云2无疑更时尚、也更加厚道！

赛欧1.2时尚版的普通不能折叠钥匙略显原始，而且除了新上市的幸福版之外，赛欧全系都没有配备遥控钥匙，这不能不说一种遗憾。而新风云2在这方面表现较好，全系都提供了折叠式遥控钥匙，看上去既显档次也方便随身携带，并且遥控钥匙上还集成了能够遥控开启后备箱的按键。

内饰配置，新风云2更加实用、人性化

新风云2采用多功能方向盘，不仅可上下调节，而且还集成了音响控制功能，让驾驶者可以做到眼不离路，手不离盘，提高驾驶乐趣的同时也保证了安全性。而赛欧虽然也采用三幅式方向盘，不过在功能设置上比较简单，并没有提供任何多功能按键，只有两个小尺寸的喇叭按钮则显得太过保守。

在仪表盘的设计上，相比赛欧，新风云2多边形炮筒式仪表板个性突出，加上红色指针和橘黄色背光，营造出一种赛车的感觉。仪表盘中央的行车电脑，有油耗显示、未关车门和未系安全带等信息提示。赛欧仪表盘采用双数字显示屏，简洁、明快，不过数字转速表第一眼看上去让人很不习惯，需要很长时间才能适应。

新风云2方向盘左侧还配备更加人性化的前大灯高度调节以及仪表盘亮度调节功能；中控台可选配大尺寸液晶屏，可选装GPS导航、倒车影像等配置，对SD卡、USB接口的支持大幅提升了车内娱乐体验，而赛欧则没有提供选装件，仅提供AUX IN音频接口而没有提供常用的USB接口，使用性能略差一些。

在细节上，新风云2同样做得十分到位，1.5L 手动锐意版配备了真皮座椅，座椅乘坐起来非常舒适，并带有腰部和腿部支撑功能，左右两侧的驾驶座椅均采用了手动调节，座椅和靠背乘坐起来比较舒适。相比之下，赛欧采用织物座椅，舒适性大不如新风云2。此外，新风云2还采用四门电动可调的车窗，全部支持一键升降，而赛欧只配备了前门电动窗，后窗还采用手动调节，说实话，赛欧的配置有些过于简陋了。

安全配置，新风云2更强调主动安全

在安全方面，两款车虽然都给予高度重视，但受限于成本控制，赛欧低配车型安全起点并不高，赛欧 1.2L 手动时尚版虽然配备前排双安全气囊和可溃缩转向柱，却没有配置ABS+EBD，这对于紧急情况下的主动安全无疑是一个比较大的隐患。相比之下，新风云2的安全等级却较为完善，不仅全系标配ABS+EBD，还具备设计独特的自救式后备箱开启功能，在车门无法打开的情况下，可以由此轻松脱身，另外新风云2高强度一体冲压式车门也在强度方面胜过赛欧的焊接式车门，进一步提高了车辆多车内乘员的安全保护系数。

如今随着汽车走入家庭，儿童乘车安全也日益受到人们的重视，作为面向家庭用户开发的两款A0级小车，新风云2与赛欧也都对此给予充分重视，在全系都配备了儿童安全锁和儿童安全座椅固定装置，以此体现出企业对于儿童乘车的特殊关怀。

奇瑞风云2和雪佛兰赛欧作为国内小型车市场知名度较高的车型，在消费者的认知度方面都有着不错的建树，称得上经典。不过随着人们对于车辆功能需求的提升，配置上仅仅维持在够用的水平已经不能更好地满足众多消费者的胃口。因此，拥有较丰富配置、较高实用性的新风云2无疑更加超值。

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