全新奥迪R8详细解读 首款超跑年末将上市

作为奥迪旗下的第一款超级跑车，R8的推出具有重要意义，而现在R8终于迎来改款车型的亮相。日前，奥迪正式发布2013款R8，相比现款车型，2013款R8主要进行了外观的升级。2013款奥迪R8包括了R8 V8 Coupe、R8 V10 Coupe、R8 V10 Spyder敞篷版和R8 V10 Plus旗舰版在内的4种车型。

外观设计：全新R8将LED大灯作为标准配置出现在全车系中。作为中期改款车型，2013款奥迪R8针对外饰件进行了修改。整车前脸依旧保持了现款车型的设计，大灯由于LED光源的采用变得更为细长，光导LED让整个灯组内部看上去更具有延续性。同样的，尾灯也采用了光导条的形式，充满强烈的科技感。

其他改进及尺寸：车辆尾部依旧保持了现款车型的造型特征，除了尾灯内部结构变化之外后排气管也由椭圆变成了圆形。后尾灯下方的扰流板配合前保险杠变成了三片，R8的透明引擎盖依旧不低调的出现在车辆后部。尺寸上看，2013款奥迪R8拥有4.44米的长度，1.90米的宽度以及1.25米的车身高度。

新增R8 V10 Plus：R8 V10 Plus在外观造型上新增加了赛车的运动套件，大量的碳纤维套件充斥着整车的外饰。其中包括车头下方的碳纤维下扰流板、碳纤维外后视镜、碳纤维的进风口以及车辆尾部的分流器。由于碳纤维材质的使用使得R8 V10 Plus旗舰版重量大幅度降低，百公里加速时间能够控制在3.5秒内。

动力方面：2013款R8系列延续了现款车型采用的4.2L V8和5.2L V10动力，不过奥迪对此进行了重新调教。4.2L V8动力最大输出功率为316千瓦，5.2L V10动力最大输出功率为405千瓦，与之匹配的变速箱全面换装7速S Tronic双离合器变速箱取代了现款车型的6速R Tronic变速箱，V8系列的的车型还可以选择六速手动变速箱。2013款奥迪R8将于今年九月正式亮相巴黎车展，并在今年年末正式上市销售。