车速慢就不需要系安全带吗？

开车要系安全带，可以说是驾驶员皆知的入门常识。但时下有很多人认为，车内已配备安全气囊等装备，就没必要系安全带了，尤其是在市区车速较慢的情况下。那车速慢系安全带是否有必要呢？

带着大家的疑问，近日记者在柳州市柳南区进行了实地调查。

不系安全带是否要被罚？

据统计，在今年8月1日到9月14日的短短45天时间里，柳南交警大队在市区执勤中，处罚不系安全带行为521起（次），受处罚的驾驶员均被罚款50元。

对此，一些市民提出质疑。商人李先生认为，在市区道路上开车速度慢，即便发生碰撞也不会有大伤害，强制系安全带没有必要。李先生自称熟知交通法规，他说，外地一些城市就对不系安全带、不带驾驶证等20多种轻微交通违法行为只进行警告和教育，第一次免于处罚，交警部门对不系安全带者根本就不应该进行处罚。

家住柳石路的杨女士，开车上班8年，遭遇过追尾，但身体没受到过伤害。她说：“市区道路上开车时速最高也不超过60公里，即便出事也属轻微碰撞，安全带起不了什么作用。”

一位的哥的想法和上述两人如出一辙，觉得市区内系安全带意义不大，又麻烦又勒得人难受。

采访中，不少市民直言不讳地表示，以前从不系安全带，电子警察“上岗”后“怕挨罚”才开始系的。

40公里时速碰撞可致死

低速车辆发生交通事故时，安全带是否对安全起到积极的作用呢？在市交警支队事故大队，民警温琦给出了这样一组数据：

—— —2004年9月23日，一辆出租车在西环路与一辆别克车对撞，出租车司机和乘客都没系安全带，司机脸部被划几十道伤口破相，乘客心血管破裂死亡。而系了安全带的别克车司机，手腕上价值几万元的手表表链断裂，但身体却毫发无损。

—— —2010年12月14日12时许，一辆出租车在龙潭公园门前撞上大树，后座的男乘客头部撞击防盗网，不治身亡。

—— —2011年10月28日11时40分，一辆轿车在迎宾路被农用车追尾。轿车司机和副驾系了安全带，安然无恙；农用车前排三名乘员没系，全部头撞挡风玻璃死亡。

……

事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。“其实在市区道路上，很多撞车事故都是在时速40-50公里时发生的。”温琦如是说。他还告诉记者，当车以时速40公里行驶中发生碰撞时，身体前冲的力量相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥，冲力之大可想而知。所以，安全带“必须系”。

50元处罚有法可依

交警为何要对不系安全带行为进行处罚？是否有法可依？

交警支队指挥中心负责人张晓说，对不系安全的行为进行处罚是落实道路交通安全条例的具体体现，更是为了驾驶人的安全着想，50元的处罚力度也有法可依的。《交通安全法》只对交通违法行为的处罚确定了一个处罚幅度，而《广西道路交通安全条例》则结合当地情况制定了具体处罚标准：不系安全带罚50元不扣分。

“严格遵守交通法规，是交通参与者应尽的社会责任和义务；保护好自己，才不会危害别人。”张晓透露，今年9月1日市区17处固定电子警察“上岗”后，不系安全带的人数急剧下降，由近70%降至10%。