2011年7月4日来源:广西新闻网
6月29日,南宁市运管部门开出了整治教练“吃、拿、卡、要”乱象的良方——将建立和完善教练员“黑名单”。此项举措能否叫停动歪脑筋的教练,破除学车“潜规则”呢?为此,记者近日对南宁各驾校学员和教练作了调查。
教练报考权,滋生“黑教练”
粟先生一听到教练再出现向学员伸“黑手”就可能被打入“黑名单”的消息后,直说:“这么好的事,怎么我就没赶上?”粟先生称,不久前他刚考取了驾驶证,但是在付出了600元“红包”才领到证的。
粟先生说,他学车时,教练都是明摆着说要钱的。当时他听说别人给测试官送购物卡就能通过并帮报名考试,“我也送了一张购物卡给测试官,谁知道他直接说只收现金”。
目前正在学车的阿森(化名)感叹遇上了好政策,他之前已经学会开车了,因为急着拿证,他学了8个课时便去考倒桩,但驾校规定10个课时才能考试,教练让他交300元“疏通费”,才能提前报名考试。6月中旬,要路考了,阿森催促教练帮他报名时,教练又以同样的理由让他交300元,这让阿森很反感。“运管部门这个政策好,如果他还敢收我钱,考完试我就投诉他。”当阿森再次致电教练报考时,教练同意了本月帮他报名。
即将报名学车的唐女士认为,如果驾校给教练的权利过大,新规也起不到实质性的作用。“谁先去考试的决定权在教练手上,为了尽快拿证,学员只好送东西给教练拉近关系。”受访的大多数学员也认为,通过教练报考这种制度,会让很多“黑心教练”动上歪脑筋。
李先生也正在学车,平时去学车,虽然没被教练索要过任何财物,他也没有主动送过,但他担心教练不能向学员直接索要财物后,为了保持收入水平,会故意拖学员的学车课时。
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