考证培训学时应该是多少？

随着考试难度加大、考试专用车的使用，2008年起邕城各驾校为了提高教学质量，大都开始启用“一人一车”培训模式。这一培训模式下，学员到底该培训多少学时才能通过考试，现实中似乎没有定论。不少学员反映，驾校为了经济利益而故意设卡不让学员及时考试。一方面是驾校的盈利需求，另一方面是学员省钱快速通过考试的需求，双方矛盾异常明显。行业管理部门是否对培训学时作了规定？在计时收费的培训模式下，这些规定是否切合实际？

现象

学员迟迟不得考试

去年11月份，市民王先生到南宁市五一路某驾校学车，该驾校按培训学时收费。目前，他已经学了20多个小时，自我感觉已掌握了驾驶技术，因而要求驾校及时安排考试。但驾校告诉他，每周可安排考试的学员数量有限，学员需要经过驾校内部测试并通过后才能安排考试，而且从开始安排之日到具体的考试时间的间隔超过半个月甚至一个月。培训期间他还发现，不少学员因驾校迟迟不安排考试而与教练员起冲突。

王先生称，由于安排考试过程拖的时间太长，不少新手由于担心太长时间不驾驶而导致技术生疏，不得不增加培训学时。他说：“为了顺利通过考试，大多学员在完成驾校要求的学时后，额外增加学时，一般每周增加两个学时，如果要等待一个月的时间就得多增加8个学时。按照每小时80元计算，就多出了640元。”

让多数学员不能接受的是，驾校在安排学员参加考试前，如果不能通过内部测试的，就不能到车管部门考试。他们认为，这种测评本身就不具备权威性， 不排除驾校为了让学员多交学费多培训而有意拖住学员不放。据学员反映，有的教练员在培训过程中时常“吓唬”学员，增加了学员心理负担。王先生说平时都是教练员主动给他打电话，教练每次都说“你还不来练车，小心到时不能通过考试”，或是“多练点，要不你们通不过考试我是要被驾校扣工资的”。他称，教练员的“谆谆教导”无形给了他压力，他总担心拖教练后腿，为此主动增加了6个学时。

1月25日，在记者的请求下，南宁市某驾校负责人出示了近日他们驾校参加路考学员的培训学时记录表。其中，大部分学员的培训课时在30个课时左右，最少的也要20个小时，最多的达到40个小时。这些学员是该驾校经过筛选批准之后，才可以参加考试的。据了解，许多驾校确实存在考试名额有限，学员学完既定课时后无法参加考试的情况。这一矛盾，成为目前南宁驾培行业中，“教”与“学”双方的最大矛盾。

分析

驾校缘何不及时安排学员考试？

在2008年初考证的车友覃先生称，他学车的时候是多人一车的培训模式，一天下来一个学员可以操作的时间也就1个小时，他学车不到7天，教练就催他去考试了。他称，那名教练对他说：“你再不去考试，我们就要亏本了。”覃先生认为，驾校作为企业，无论采取哪一种培训模式，都是以盈利为目的的，迟迟不安排学员考试其实就是为了实现更大的盈利。这一观点得到许多学员的认同。驾培行业的相关人士如何看待这一问题？

南宁五一路某驾校校长张先生（化名）称，目前南宁市各驾校每周可安排参加考试的学员名额，直接与各驾校车辆数量的配备有关，每一辆教练车每周可安排学员考试名额指标为1.3。他为记者算了一笔账：一辆车配备一名教练员，教练员每月休息4天，排除学员预约后又临时取消培训的情况，一辆车每月满负荷运转的情况下，最多只能培训180个学时。如果按照每小时60元的收费，一辆车每月的营业外收入约为1.08万元，除去教练员的工资、福利、车辆损耗、折旧、维修、保险、场地占用费等，每辆车每月的利润率约在营业额的20%，即2200元。

张先生称，每辆教练车每周的考试指标为1.3，每月指标即为5.2。因此，如果要实现1.08万元的约营业额，每个学员的学费必须要达到2000元，除去每人约400元的报名业务费外，计时收费这一部分每个学员的费用起码要达到1600元。张先生说，以每小时80元的收费标准计算，每个学员至少要达到20个小时，如果收费标准降低的，培训的学时就会更多一些。“在商言商，如果学员培训的学时达不到20个小时，驾校就无法实现盈利，因此才出现培训学时达不到驾校的要求就无法参加考试的情况。”张先生称，确实也有一些学员即便学了20多个小时，但技术仍非常差劲的，那种情况下也是不能参加考试的，因为要把宝贵的考试名额预留给“含金量”更高的学员。

对此，南宁市公路运输管理处有关人士认为，不排除存在个别驾校为了多盈利而让学员多培训的情况，但是，驾校不能及时安排学员考试也是有多种原因的。由于各驾校考试名额有限，而驾校的招生量、培训量远远大于考试指标，因此不能及时安排更多的学员考试。同一驾校内，驾校是否安排一名学员去参加考试，除了考量他们的掌握技术程度外，还要考虑先来后到的顺序等等。此外，学员的自我感觉与实际技术要求有出入，学员认为可以参加考试了但驾校考评之后发现其技术确实不能达标，因而没有安排考试。

对于部分学员质疑驾校的内部测试问题，业内人士梁先生解释说，所谓的内部测试其实也就是驾校给学员安排的结业考试，如果学员连结业考试都无法通过，就很难通过车管部门的考试了。同时，学员的结业考试都是开放式的，其他学员可以在旁观看，考量的标准也是统一的，驾校不大可能通过结业考试给学员设卡，不让其参加考试。