2008年9月18日来源:Gxqcw.com
昨天,南京名爵将正式发布其MG7 AT车型。
此次MG 7AT共有舒适版、豪华版和超豪华版三款车型,搭载了1.8T涡轮增压全铝赛车级发动机,匹配具有10模式高效能手自一体自动变速箱,全系符合国四排放标准。从配置和定位上看,在B级车的中高级别,与马自达6、领驭、致胜形成市场竞争关系。
众所周知,MG 7在原生产线上只有手动挡模式,从上市到现在一年时间里,MG 7虽然通过良好的品质为MG名爵在中高级轿车市场奠定了基础,但却错失了利用自动挡占据更多市场份额。这也使得MG名爵产品的销量受到一定的影响,无形中增加了销售压力,而且在市场竞争上时常处于被动状态。为此,MG名爵联合中英日德四国专家,开发了这款10模式变速器,它除了有诸如定速巡航、手动模式外还有运动模式、雪地模式、经济模式、轻度过热保护模式、重度过热保护模式、预热模式、低坡度模式、高坡度模式等,具有明显的日式变速器的细腻风格。它与MG名爵1.8T动力总成搭配,在保证操控性的基础上又兼顾了舒适性和经济性。
众多的模式保证驾驶者在开车时不必做太多的思考,变速箱会依据传感器的反馈信号来判断汽车当时所处的行驶状况,当模式条件满足时,变速箱会自动切换到相应的模式,以帮助驾驶者轻松、有效地驾驶汽车。为了保证MG名爵一贯强调的操控乐趣,在变速箱换挡杆的右侧还单独设置了可以手动转换模式的开关,使驾驶者可以随时介入,进入手动换挡模式,提升驾驶乐趣。
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