南汽上汽签约在即 加长MG7无现车

　　上汽、南汽展开合作谈判自4月份的上海车展曝光后，已经进行了近8个月的时间，受到业内外人士的广泛关注。日前，该事件有了最新进展，据记者从有关人士了解到，上汽、南汽已经就合作问题达成协议，对外正式公布只是时间问题。

　　具知情人表示：“上汽、南汽已经对双方的合作达成一致，相关的各种问题已经协调好，目前只是在选择合适的时间对外公布。据名爵北京4S店人员介绍：“南汽MG7L加长型现车供应时间还不确定，有客户已经定车，我们已经办理了退定手续，并退还了客户定金”。

MG7

　　名爵7系1。8T销售比较乐观，在单一车型手动挡单月1000多台的销量。与此同时，上汽荣威方面的5000元加油卡+8000元保险促销行动，也对MG7销售可能产生一些影响。由于北京地区国Ⅳ排放标准也实施在即，名爵即将推出满足国4排放标准的“迎奥版”1.8排量车型，1月份即可进入北京市场销售销售。

MG7

　　南汽集团是2003年在跃进汽车基础上通过资本重组而来，重组后的南京汽车集团有限公司由跃进汽车集团公司、中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司、江苏省国信资产管理集团公司、江苏交通产业集团有限公司五家公司共同持股,股本总额46.22亿元。其中跃进汽车集团持股52.99%。在上南合作之后,这5家股东拥有的股份将全数为上汽所拥有。按目前计划,上汽在拥有南汽100%的股份之后,将会分别将南汽旗下资产注入上汽集团和上海汽车。作为交换,跃进集团将拥有上汽集团和上海汽车的部分股份。

　　双方的合作经历扑朔迷离的时期，让大家也捉摸不定，现在的情况是日趋明朗化，而具体的合作内容也会在签约之后向外界公布，但是不管合作的具体情况如何，我们看到，双方现在的一些动作都会或多或少的影响倒对方的销售情况，而对于经销商来说，这样的影响有时也是致命的，所以说如果拿出一个切实有效的办法，不仅让厂方合作上面双方满足，也同时让两个车型的经销商同时得到实惠，这也许才是这次合作之中更加棘手的问题，在合作之后，双方的任何动作肯定会事先通知对方或双方商量决定，所以说针对市场上面现在的一些促销手段，也进入倒计时。