轩逸恬静优雅车生活

　　傍晚六点半，又是交通高峰期，从挡风玻璃望出去是一幅刹车灯组成的巨大油画，一直向着黑暗伸延。看着外面拥挤的车流，我坐在轩逸里，心中没有一点焦躁。在这一个瞬间，我只想像往常一样，打开6碟CD里的《Reptile》专辑，让Eric Clapton那婉柔低回的蓝调布鲁斯在车厢内回转。但今天我没有那样做，刚才小宝在后排玩变形金刚玩累了，正倒在柔软的座椅上呼呼大睡。
　　看着前面的车龙会有好一阵子不能动弹，我挂上P挡，轻轻拉上手刹，舒展一下双脚。妻子正在副驾驶座上翻看着明天的Training Manual，轩逸S型的中控台设计正好让她有足够的空间摊开那个巨大的A3文件夹。而那条曲线来到我这边的时候就贴到我的身前，让我可以更清楚地看到象牙白色的仪表盘上的数据。但转速表对我来说没多大意义，因为聪明的CVT无级变速器会帮我选择最佳的发动机转速，让我更享受呆在轩逸里的感觉。
　　是的，每次离开战场一般的办公室后，轻轻打开轩逸车门的瞬间，就像打开了家里的大门。轩逸那淡淡的木纹内饰，优雅的座椅设计，让我感觉到一阵家的温暖。我相信车的内饰会影响一个人的情绪，呆在轩逸里就好象呆在家里一样，无论外面是呼啸而过的车流，还是不能动弹的车龙，也不会影响我在“家里”那份悠然自得的心情。
　　随着刹车灯的闪烁，车龙开始慢慢移动了。前面的堵塞好像是事故引起的，肇事者现在应该明白“欲速则不达”了吧。其实驾驶轩逸就像坐在轩逸上一样，是没有什么压力的。轩逸的方向盘、油门、刹车都很轻松，不用费力就能操控自如。但它的动力一点都不弱，当需要超车的时候，这辆谦谦君子会显示出他隐藏的实力，将那个2.0升航空铝合金发动机的动力释数放出。与此同时，轩逸的变速箱还是能保持它温柔的作风，始终保持着顺畅的加速，不会有一点的顿挫。不过轩逸最令我舒心的，还是它的油耗，即使我上下班偶尔总会遇上一小段塞车，它的油耗还是在7升左右，让我不用为加油费心。
　　小宝还在后面睡着，妻子伸伸懒腰也想睡觉了，“先在我们家的绿洲里睡一会吧，到了我会叫醒你们”我对妻子微笑着说，有了轩逸，车外的杂乱显得微不足道，我们的生活一如既往的恬静优雅。

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