四看汽车“洗胃”：过程简单价不贵

　　使用乙醇汽油前要清洗汽车的燃油系统，但清洗的步骤是否复杂？是否要大拆发动机和油箱？需要更换什么零部件？需要耗费的成本是多少？11月8日，南宁市运管处组织了8家汽保设备企业对清洗过程进行了演示，南宁市众多维修企业都派员到现场观摩。

　　记者发现，各家企业提供的清洗方法大同小异，技术步骤和使用设备以及材料都差不多。因为有了比较成熟的设备和材料，清洗汽车的燃油系统过程并不复杂，需要拆换的零部件也不多。

　　一看：过程

　　洗油箱不用拆油箱

　　从现场的展示看，清洗所需要的设备和材料仅是一台清洗机和一瓶清洗剂。分两部分清洗——油箱和油路。

　　首先是洗油箱。一名技术人员把电动汽油泵拆下后，将清洗机上的一根铁管伸进油箱，探测油箱内有多少汽油，观察一番后，启动抽油机，随着抽油机的抖动，汽油缓缓从一根塑料管流出。

　　汽油并不是全部抽出，留有5升左右在油箱内。技术人员将半瓶清洗剂加入油箱，混合汽油开始清洗。随后，再次启动抽油机，一股明显变黑的污浊汽油从塑料管里流出来。然后，一名技术人员将半个身体探进车子里面，用塑料管在油箱各个角落不停搅拌。这个看似简单的动作其实是清洗的一个关键动作。该技术人员说，塑料管就像吸尘器，用管子在油箱不同部位搅拌，是利用空压机的空气清洗搅拌油箱的每个地方，使油箱中长期积存的水分、杂质软化溶解下来，随同汽油一起抽出车外。据记者观察，油箱清洗大约用了40分钟左右。

　　相对油箱清洗来说，油路清洗显得更为简单些。技术人员把油路免拆清洗机的进油管和回油管接到车上相应的油管上，并在清洗机的油壶中加适量的汽油和清洗剂，启动发动机便进行清洗。在整个油路清洗过程中，技术人员并不用动手。不过，清洗完后要将汽油滤芯器换掉。

　　据技术人员介绍，清洗油箱和油路，也要根据车辆的具体情况而定。如80%以上的面包车都较难清洗。富康、桑塔纳、捷达等汽车就较容易清洗，一般只需要50分钟便可以将油箱和油路清洗完毕。

　　不过，现场观摩的个别维修师傅认为，清洗过程看上去很简单，但效果如何还要等用了乙醇汽油检验后才能确定。汽车的燃油系统有不少零部件是不耐腐蚀的，可能要更换，这个工序也是很费时费劲的。另外，一些老车旧车清洗可能更麻烦。

　　二看：材料

　　清洗剂价格不贵

　　清洗燃油系统所需“材料”主要是清洗剂，清洗剂的价格高低关系着清洗的成本。由于运管部门规定此次清洗工作不指定清洗剂，汽修厂肯定是“哪个便宜用哪个”。因此，记者看到，为了吸引维修商家，当天展示的几种品牌的清洗剂价格都不算高，便宜的有16元/瓶和20元/瓶；25～28元/瓶属于中等价格，占大多数；最贵的在30～40元/瓶之间。

　　在一个展示点，工作人员说，要是购买量大，价钱还可以更低。另外，要是汽修厂买足够量的清洗剂，可以免费获赠一台1000多元的清洗机。另一个展示点表示，他们不但送清洗机，还加送一定量的清洗剂。这样，实际上维修厂购买清洗剂价格会更低。

　　清洗剂的质量直接关系着清洗的质量。现场一些观众担心，目前市场上的清洗剂很多含甲醇和甲苯，腐蚀性都很强，对车辆的损害很大。记者看到，在当天的演示会上，很多清洗产品都能提供相关的质量保证书和保险承诺。如果车辆因使用清洗产品出现问题，车主和维修企业均可以进行索赔。一些清洗剂供销商表示，现场展示的清洗剂都是专门针对乙醇汽油的，在其他省推广乙醇汽油时都证明过是合格产品，所以广西的车主可以放心。

　　三看：成本

　　维修点一般有赚头

　　清洗一部汽车的燃油系统，究竟需要多少成本？这关系到清洗收费价格的制定，也可以让车主和维修商知道将要出台的清洗收费标准合不合理。记者为此请教了现场一些维修师傅和企业人士。

　　一位人士介绍，如果不算人工，清洗成本应包括清洗剂和辅助材料的费用。如果是一般的小车，一瓶清洗剂就足够了，有的车则需要1.5～3瓶。按现场展示的清洗剂25元/瓶均价算，一般的小车，需要的清洗剂费用是25元。

　　在辅助材料的费用方面，一位汽保设备企业的人士说，按照外省的经验，如果一辆车行驶里程不超过7万公里，清洗一辆汽车的燃油系统并不需要太多的零部件更换。为了防止乙醇的腐蚀，可能更换的是燃油滤清器的滤芯器、油浮子、燃油泵膜。高档车的滤芯器比较贵，一般的则是10多元到30元，其他零部件的价格都不高，几元钱一个。

　　该人士说，在外省，剔除人工，清洗费成本在60元/辆左右（广西基本相同），而政府出台的清洗费指导价在100元～150元/辆之间，因此，维修厂家还是大有赚头。

　　在外省曾出现过这样的情况：由于政府出台的指导价太低，一些高档车的维修商不根据标准清洗，擅自抬高价格，车主投诉比较多。如果碰到这些情况如何办？现场一些维修商和汽保设备企业人士都称不敢确定，认为高档车比较特别，要求的清洗剂质量要好，零部件价格高，工序可能比较复杂，如果车主要求严格，价格可能更高。

　　四看：防宰

　　“搭车”收费可能瞄准“零部件”

　　那么，车主又如何能知道车子是否彻底清洗干净？

　　一家清洗产品商家的技术人员表示，清洗完油箱和油路后，车主可以发动汽车，通过观察车子有没有抖动现象、油路是否顺畅、车子加速是否顺畅等进行测试。

　　运管部门有关人士表示，对于清洗的检测结果，相关部门将会出台工艺规范的标准，使检测量化。维修企业在清洗完车子后，须向车主发放清洗合格证，如果出现问题，车主可以凭此向有关部门进行投诉。

　　如何防止在清洗过程中被宰？一位维修企业的人士在看了清洗过程后，认为只要车主多个心眼，了解清洗的所需零部件，还是可以防止被宰的。例如，维修师傅可能拿一些便宜的清洗剂代替，车主去洗车前可以上网了解几种品牌清洗剂价格；另外，一些维修点可能称用一瓶清洗剂不够，要用两瓶，这也有猫腻，一般的车用一瓶足矣。有的维修点可能利用零部件做文章，劝车主更换其他的零部件。这个时候，车主就应该清楚，清洗过程需要更换的只是燃油滤清器的滤芯器、油浮子、燃油泵膜等几种，价格不是太贵，如果维修点“狮子大开口”，就要小心了。