2007年10月13日
从长安福特马自达最新得到的消息是,新蒙迪欧-致胜将于11月8日全国统一上市。新蒙迪欧-致胜共有三款车型,分别为21.08万元的时尚型、23.58万元的豪华型与24.98万元的豪华运动型。至此,新蒙迪欧-致胜将能与已经期待良久的消费者真正“握手”。
图为长安福特新蒙迪欧致胜
离新蒙迪欧-致胜正式上市还有一段时间,但是大部分经销商处已有不同配置的新蒙迪欧-致胜展车。据4S店销售人员介绍,由于新蒙迪欧-致胜车型现在还没有正式上市,所以三款车型还没有现车完全展示,目前只接受预定。
新一代蒙迪欧的长、宽、高分别为4854mm、1886mm、1495mm,轴距为2850mm,较之当今中级车市场的王者——凯美瑞(长、宽、高分别为4825 mm、1820 mm、1485mm,轴距为2775mm),它也尽占上风,更不要提身材更逊一筹的迈腾了。这一车身尺寸,尤其是近2.9m的轴距,足以使第三代蒙迪欧在中级车市场上先声夺人,从而奠定了其在中级公商务用车市场上的身材优势。
图为长安福特新蒙迪欧致胜内饰
从前面看最显眼的是全新福特蒙迪欧独特的,以梯形下格栅为特色的“前脸”动感设计元素。这种元素也日益成为全新福特车型的特征之一。较高的发动机罩设计使全新福特蒙迪欧车身看起来更为强壮,发动机罩表面上的两个曲形槽,形成一个“动力凸起”,暗示汽车的动力不可小觑。
动感设计的理念同样被带到了新蒙迪欧-致胜的内饰部分,驾驶员将享用“座舱”式的驾驶位置,因为更高的腰线和贯通式中央控制台合在一起增强了前排乘客受关爱的感觉。前座的腿部空间和肩部空间都有很大的提升。新配备的6挡手/自一体式变速器才是其制胜的武器。在同级别车型大多停留在5挡自动变速器的时候,6挡自动变速器的引入能够提供给用户更多的驾驶乐趣,并从燃油经济性、行驶舒适性等多方面提供了良好的保证。此外,第三代蒙迪欧还采用了235/45 R17低扁平比的宽胎,这也正是为了更好地发挥车型性能所做出的配套。
动力系统方面,新蒙迪欧-致胜配备2.3L直列4缸发动机,作为动力输出与之匹配的将为6档手/自一体式变速器。而福特的这款2.3L发动机应该已经被广大消费者所熟知,它与马自达6 2.3L发动机共用了相同技术。新蒙迪欧-致胜作为长安福特马自达的下一代旗舰产品,融合和了时尚的外观设计与高科技的豪华配置。新蒙迪欧-致胜能否得到消费者的最终认同,有待市场检验。
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