开着多功能Mazda6 Wagon迎接换车时代

　　2007年1月至5月，全国累计二手车交易量80.9万量，同比增长18.36%，其中轿车28.75万辆，同比增长31.21%。二手车市场快速发展的背后，正是换车时代来临的“前奏”，中国即将进入大规模换车时代。
　　选择了一款车，就是选择了一种生活方式，选择到一款适合自己的好车，提升的不仅仅是生活品质，这些观点已成为换车一族的共识。在新车不断上市、汽车厂家和车商提供的都是完美的信息的情况下，到底什么车才称的上是换车首选？

换车一族的多重考量

　　由于是第二次购车，有着用车经验的消费车，换车的关注点与首次购车者明显不同，他们对价格和外形的要求明显低于首次购车者，更注重车辆的安全性、经济性等使用价值，更关注技术与经济实用性的统一。据调查显示，15万元以上的中高级车是换车一族的重点考虑车型，这部车能让他们体面的上班、体面的会见客户。此外，对于换车一族来说，除了工作，生活也很重要，这部车最好能在轿车的基础上进行各种功能的延展，满足他们的多重需要。从务实理性的角度来看，应该是一部具有多种功能、多种用途的轿车。

属于Wagon的换车时代

　　这是一部怎样的车？这是一部被称为Wagon的车。去年9月前，国内尚没有这样一款车。2006年9月，一汽马自达投放了一款高性能多功能轿车——Mazda6 WAGON，成为国内第一款中高档的Wagon轿车。
　　作为一部中高档轿车，当然在轿车性能方面毫不逊色。而作为马自达旗下的车型，在弯道以及操控性方面自然也继承了马自达出色的表现。而除了轿车性能以外，马自达的Wagon具备了许多轿车不具备的特点。
　　在空间方面，Mazda6 Wagon后部可变的承载空间最大可以达到1712升，是传统轿车后备箱的3-4倍，在驾车旅行、商务洽谈和日常生活等方面，Wagon具有显而易见的优势。
　　在经济性能方面，Mazda6 Wagon的表现亦相当出色。即使在搓板路段、鱼鳞坑路段以及比利时路段等恶劣路段中行驶，仍然拥有很好的滑行能力，在同等车速进入各类颠簸路段的情况下，“断油滑行”的距离较同类传统三厢轿车更长。可以看出，这款车在劣质路面行驶时更为节省能耗，在出行旅游的时候，无疑拥有强大的优势。此外，其经济性不仅表现在省油，更重要的是一车两能、一车多能。燃油价格飞涨，城市日趋拥挤，一个家庭拥有多款车，不太现实，而一般轿车，又无法满足人们的多元化需求，如此，给“一车多用”带来了广阔的市场空间。
　　从配置上看，Mazda6 Wagon上配置的ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、6安全气囊、卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节座椅、氙气大灯、卡式智能钥匙、自动雨刷、大灯自动开启等，堪称是同档次车型中的最豪华装备了。

　　除了车辆本身的优越性能和配置外，Mazda6 Wagon受到换车一族亲睐的更为重要的原因在于，它能符合购买者对生活方式的深层次追求和多功能需求，既拥有商务车的功能同时又兼备休闲车的舒适和独特，既显示身份又兼顾经济性，从而将商务、生活、休闲有机地融合在一起。
　　这就是Wagon，一辆真正的多功能、多用途的轿车。在换车时代的门槛上，消费者越来越懂车，对于车的需求也越来越务实。当买车的时候，他们能作出理性的、成熟的选择，而Wagon无疑是这样一个选择。一项针对Mazda6 Wagon车主的调查显示，二次购车的比例占到了总人数的50％左右。
从去年投放以来，Mazda6 Wagon轿车的销量不断爬升，受到了市场的好评。也有抱怨这款车的消费者，主要的抱怨集中在了价格偏高。近期的大规模价格调整，无疑又为换车一族提供了一个选择Mazda6 Wagon轿车的理由。

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